沈陽順天成機電設備有限公司，立足于遼寧等周邊地區的消費市場，同多家實力雄厚的生產廠家合作，提供專業的無機房電梯產品及服務。公司注重產品質量，建立了一套完整的質量管理和質量保證體系，自2012-04-06成立創辦以來，以快速發展的的形勢占領著無機房電梯市場，以飽滿的熱情推進企業與市場的無縫結合，的為需求群體后續服務提供保障。

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無機房電梯是指不需要建筑物提供封閉的專門機房用于安裝電梯驅動主機、控制柜、限速器等設備的電梯。無機房電梯不是對過去傳統電梯的簡單局部改進，而是電梯技術的一次重大變革。這是因為它所采用的一些關鍵技術將會推廣應用到其他電梯產品上，進而帶動整個電梯行業的技術進步。

近年來，電梯行業的發展已從過去的有機房電梯轉變為無機房電梯，無機房電梯采用變頻調速微機控制，在結構上與以往的垂直電梯存在很大差異。無機房電梯為了節約空間，將過去安裝在井道上方機房內的控制柜、主機、限速器等設備改為安裝在井道內，取消了專用的機房設置，在有效提高建筑面積使用率的同時降低了建筑成本。利用小型化無齒主機及2:1曳引系統實現運輸，消除了傳統齒輪嚙合造成的機房噪音；薄型控制柜安裝在首層附近的井道內，在有效防水的同時可以通過廳外檢修迅速、便捷地開展安裝調試、數據讀寫、日常檢修、乘客救援等工作，并憑借其小僅130 mm的厚度大限度地節省井道空間。引入電流速度雙閉環控制形式的薄型永磁同步門機可實現開關門速度曲線的平滑，減少開關門時間，改善交通流量；預設多條智能化運行曲線以供選擇，適應不同場合的需要。采用微機控制系統與逆變系統一體化高集成模塊技術，提高系統響應速度與可靠性。改變了轎廂懸掛方式，大大改善了無機房電梯的運行舒適感，降低了無機房電梯的安裝、維修保養作業的強度。同時，節省了材料，降低了頂層高度。

由于無機房電梯不設機房，因此它的控制系統和普通電梯相比具有更高的靈活性、方便性和可靠性。

無機房電梯的首要難題是在不設機房的條件下，如何將轎廂、對重、主機、控制柜、限速器等關鍵部件布置在一般電梯井道內。如果取消機房后，通過加大井道截面積尺寸或者增加井道頂層高度來解決這一問題，那將得不償失。解決機房井道布置這個難題的主要途徑是巧妙利用井道空間，研制特殊電梯部件和開發新型驅動方式。

無機房電梯常見的井道布置形式如下：

1)主機上置式：這一方案是采用專門設計制造的扁形盤式主機，使其能安放在井道頂層轎廂和井道壁之間，而把控制柜與頂層層門裝成一體。其主要優點是，主機和限速器與有機房電梯受力工況相同以及控制柜調試維修方便；其主要缺點是，電梯額定載重量、額定速度和提升高度受主機外形尺寸制約，緊急盤車操作復雜困難。

2)主機下置式：這一方案是將驅動主機安放在底坑內，而把控制柜掛在底坑的轎廂和井道壁之間。其優點是，增加電梯額定載重量、額定速度和提升高度不受主機外形尺寸限制，緊急盤車操作方便容易；其主要缺點是，由于主機和限速器受力工況與普通電梯不同，因此必須進行改進設計。

3)主機放在轎廂上：這一方案將主機放在轎廂的頂部，控制柜放在轎廂側面，這種布置方式隨行電纜的數量比較多。

4)主機和控制柜放在井道側壁開孔空間內：這一方案是將主機和控制柜安放在頂層井道側壁預留開孔之內。其優點是，可以增加電梯額定載重量、額定速度和提升高度，能夠選配普通電梯使用的主機和限速器，而且安裝維修和緊急盤車操作也較方便；其主要缺點是，需要適當增加頂層預留開孔井道側壁的厚度，在井道壁開孔外側需裝設檢修門。

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在家用電梯中，受到別墅建筑的結構影響，電梯在設計上需要根據每個別墅的現場實際情況設計。一般別墅的層高都不會太高，電梯尺寸也比較小，同時對于一些有特殊要求的現場，電梯需要做不同的優化。家用電梯作為異形化定制產品，在速度,尺寸.載重上都要低于公共場合客梯，正常情況下頂層高度滿足2600mm以上就可以設計安裝。如一些比較高的閣樓只要尺寸允許電梯完全可以到達閣樓一層，無需犧牲閣樓在作為電梯機房。家用電梯結構可以根現場安裝位置合理設計，如安裝位置寬度明顯大于深度，電梯多數按照無機房側配重設計，如寬度明顯小于深度，電梯可以按照無機房后配重設計。

對于新建別墅，由于不需要機房,對建筑結構及造價上有更大 的益處,這就使得建筑師在設計上擁有更大的靈活性和便利性,給設計師以更大的自由,同時由于取消了機房,對業主來說,無機房電梯比有機房電梯的建筑成本要低。

對于已建好的別墅，很多現場是不允許破壞建筑的整體風格，必須在有效的高度內解決電梯問題,所以無機房電梯非常滿足此類建筑需要,同時無機房的電梯對于現場條件要求比較低，整體結構改動比較小施工簡單，對于裝修人員也十分有利。

當前無機房家用電梯的技術已經相當成熟，近年來出現的永磁同步鋼帶曳引機進一步優化降低電梯對井道的要求，相信隨著電梯技術的不斷提高，家用電梯的安全舒適感包括施工難度會進一步改善。

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