遼中電梯維修-專業的電梯維修遼寧省哪里有
2020-11-16 來自: 沈陽順天成機電設備有限公司 瀏覽次數:354
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如今，電梯已經成為我們生活當中的重要部分，如果沒有了電梯，那么，我們的生活會發生的改變。因此，電梯就先的非常重要了，由于我們經常使用電梯，因此，我們對它的特性有著的的要求。那么，電梯的特性都有哪些呢?下面，就讓電梯銷售小編給你介紹一下吧。
1、電梯的性主要體現在拖動與控制技術方面，隨著電力電子技術與計算機技術的發展出現了根本性的進步，矢量控制的調頻調壓調速技術使交流異步電機的調速性能達到了直流電機的水平，使用計算機的邏輯控制系統正在取代繼電器并使電梯的控制功能不斷增加，網絡控制和模糊控制理論的應用又使電梯調度控制向智能化方向發展。
??2、舒適感主要指電梯的加速度、振動、噪聲、裝璜、照明等指標，其目的是給乘客提供一個盡量舒適的乘梯環境。早期舒適感要求主要是把超重與失重感、煩噪與焦慮感等控制在乘客能忍受的范圍之內;現代的舒適感則追求使乘客不但在生理上而且在心理上把乘坐電梯當成為享受。
??經過電梯銷售小編的介紹，相信你已經知道電梯展現技術性能的兩大特性是什么了。
在平常乘坐電梯時偶爾的也會遇到電梯抖動的現象的發生，那么電梯抖動是什么引起？下面沈陽電梯改造小編就來為大家介紹一下電梯抖動的原因：
1.導軌安裝時校正不垂直，或使用年代長久導軌磨損、變形或導軌接頭處不平，臺階較大。若是導軌不垂直就重新校軌，一般安裝后的導軌校正難度較大，但也應盡較大努力去調整，以求達到標定值，或更換導軌，或重新磨光修平接頭處。
??2.轎廂壁、底、頂螺絲松動，運行時竄動并伴有異聲。這時使用工具緊固所有松動的螺栓。
??3.軌距在全高上誤差大。需要重新調整，并達到規定的設計要求。
??4.減速箱中，蝸輪與蝸桿間隙不適或研磨不適。需要調整蝸輪蝸桿嚙合間隙到規定值。
??5.導軌支架松動或壓軌道螺栓松動。如果是螺栓松動，就需要擰緊螺母，如支架整體松動，則須重新預埋或焊接。
??6.主機機座與承重梁連接固定螺栓松動，運行時竄動而引起下部抖動振蕩。那么就重新擰緊螺栓，并加鎖緊螺母并死。
??7.轎廂底不水平，特別是負載運行時受力不均而強烈抖動。這時調節拉桿螺栓，校平轎底，并注意負載時載荷的均勻分布。
??8.鋼絲繩間受力不均，鋼絲繩抖動異常帶動轎廂抖動。然后重新調整鋼絲繩受力，并測量使各繩拉力差不超過±5%。
??9.安全鉗動作后，楔塊未完全復位，運行時磨軌。那么就重新調整使之復位，并注意間隙和提拉力要完全符合要求。
??10.對重運行時與井道內異物相碰，并傳送到轎廂，引起振蕩。可能是有異物，需要清理異物，使上下運行時無阻礙物。
??11.閘車兩側間隙不均，運行時，時擦時不擦，磨損的閘皮在弧度上高低不一致。這種情況下重新調整閘車，使兩側間隙均為0.5～0.7㎜，并兩邊工作同步，閘皮磨損超標或異常須更換。
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